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株洲日报记者 高晓燕
近日,中车株洲电力机车有限公司为深圳地铁“量身定制”的国家工程实验室综合检测车,在深圳地铁顺利交车。这也是国内首列“高颜值”地铁综合检测车。
这款综合检测车,突破了常规工程车辆检测功能、夜间天窗作业的限制,多项技术属国内首创。比如,“接触网+牵引蓄电池”供电无缝切换,摆脱了接触网的“束缚”,能自由穿梭于有电区和无电区,最高速度为120km/h,可完全替代其他单一功能检测车和检测设备,在深圳7条地铁线路上实现“自由作业”,大幅度降低线路养护维修成本,被称为“全能型选手”。车辆比照地铁列车设计,较传统检测车更美观高端,最多允许14位检测操作人员同时作业。
同时,整车具备地铁基础设施全项目、全流程综合同步检测能力,拥有网检、轨检、限界检测、环境监测、通信检测、定位同步检测、车辆动态响应检测等10余项完善的地铁综合检测功能,可实现自我诊断、灵活应对。
据了解,一台该款综合检测车在30年全寿命周期内,比同功率内燃工程车减少碳排放量约2000吨,节省运营成本约700万元。
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